對于高空作業(yè)車來說氣剎跟油剎的區(qū)別還是有很大的區(qū)別的兩個(gè)不同的剎車帶來的效果也是不一樣的

高空作業(yè)車氣剎制動(dòng)一般是空壓機(jī)內(nèi)產(chǎn)生空氣，儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐備用，剎車時(shí)來提供制動(dòng)所需要的空氣，達(dá)到剎車的動(dòng)作

高空作業(yè)車油剎制動(dòng)來說則是真空助力閥打開，連接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管產(chǎn)生真空，吸動(dòng)真空助力器磨片，在由剎車油把這一力穿到分泵上，分泵推動(dòng)剎車，達(dá)到剎車的動(dòng)作

   氣剎一般剎車急，力量大，反應(yīng)迅急，力量大小根據(jù)氣壓程度來覺得，大多數(shù)安裝在大型車輛，大型貨車，大型客車，公交車等，車輛體積越大需求的剎車力度越大相對與氣剎的作用跟好點(diǎn)

   而油剎的則效果相反，油剎剎車時(shí)速度比氣剎來說稍慢點(diǎn)，剎車相對來說比較柔和，剎車力度也比較小，一般油剎都適合裝在小型車載重10T以下的，19座一下的客車，以及小轎車等都裝有油剎，油剎的效果時(shí)駕駛員在剎車時(shí)跟舒適

   高空作業(yè)車廠家在生產(chǎn)出高空作業(yè)車時(shí)一般車輛都裝配油剎，高空作業(yè)車屬于小型車輛范圍內(nèi)裝配油剎能增加駕駛體驗(yàn)度，油剎空間小，不像氣剎需要總泵，分泵，油杯及管路等，一般高空作業(yè)車12-16米左右都是配備油剎，而18-22米左右可以配備氣剎，但廠家建議在高空作業(yè)車上使用油剎的性能會(huì)跟好