高空作業(yè)車在日常駕駛時，駕駛習(xí)慣一定要注意，不注意會導(dǎo)致車輛部件經(jīng)常容易損壞，車輛使用壽命下降，下面給大家介紹要要注意的日常習(xí)慣
1.高空作業(yè)車駕駛時低檔高速，高檔低速：很多人在車輛已經(jīng)達到一定速度后仍不提高擋速，甚至在汽車出現(xiàn)轉(zhuǎn)速與車速不符的抖動時才想起換擋，這時已經(jīng)大大增加了發(fā)動機的負荷，造成了不可挽回的損害；發(fā)動機長期維持高檔低速的狀態(tài)也是不行的，能導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生，從而出現(xiàn)動力下降，油耗增加的不良后果。所以速度與檔位不符對發(fā)動機都是有很大傷害的
2.曲臂式高空作業(yè)車油箱見底才加油，長期油箱見底再加油會使油泵壽命大大降低，因為現(xiàn)在很多車子都是電噴的，燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現(xiàn)油泵過熱甚至燒毀的情況。所以要在油表顯示最后四分之一前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命！
3.經(jīng)常打死方向盤，16米高空作業(yè)車經(jīng)常打死方向盤讓助力泵過多處于緊繃狀態(tài)，時間長了會加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對方向機也有影響，助力泵是車輛上的易損壞零件，所以打方向盤時，到頭時回來一點，不要讓助力泵長期處于緊繃狀態(tài)，這樣能延長助力泵壽命。
4.過減速帶不減速，很多司機過減速帶的時候仍不減速，或者減速不到位，這樣很容易傷到減震設(shè)備，甚至造成油門失靈，極其危險，就是一面壓著減速帶快速通過也會讓車輛雙側(cè)懸掛系統(tǒng)受力不均，對減震器，彈簧，懸掛造成損害的，所以過減速帶時一定要減速慢行
6.不平處隨意停車：路面高低不平就隨意停車，會使低平面那一側(cè)的輪胎，懸架承受更大的力量，從而導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)過早的變形，對車架造成扭曲，甚至影響到車門的閉合
6.熄火后使用電子設(shè)備：車輛熄火后并不在充電，繼續(xù)使用用電設(shè)備會導(dǎo)致蓄電池徹底放電，時間過長容易無法啟動車輛，停車以后，記得看一下車內(nèi)閱讀燈、車外大燈是否關(guān)閉。汽車的電瓶是蓄電池，經(jīng)常電容量不足，會影響使用壽命
7.停車車輪不回正：車輪不回正，輪胎就不完全是胎面著地，經(jīng)常這樣就會就會加速側(cè)壁老化變形易引起漏氣或爆胎；車輪不回正也會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，時間長了會造成這些零件的老化或變形導(dǎo)致車輛跑偏
高空作業(yè)車廠家提醒大家日常保養(yǎng)車輛時，駕駛習(xí)慣是必不可少的，要正確的保證良好的駕駛習(xí)慣！
